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【特約記者邱淑玲/報導.攝影】

 

嘗鮮逛遊洋溢日式風情的檜意森活村,當然不該錯過就在附近的北門驛。記得嗎?日本人當年在阿里山區伐砍檜木,興建阿里山鐵路,也在嘉義市區建了營林俱樂部和林場宿舍(即檜意森活村)。北門驛,即是阿里山鐵路起點──北門車站。

 

已有百年歷史的北門驛車站。

日據時期,日本人在阿里山、大雪山和太平山設置伐木林場。當時在嘉義市與阿里山之間,興建了著名的阿里山森林鐵路,以運送木材下山。這些木材就集中在北門驛周邊,因此,北門驛附近建有林業辦公廳舍、貯木池、製材所、營林俱樂部和火車修理廠等。

 

    

 

阿里山森林鐵路的興建,始於西元1900年,當時台灣總督府交通局派遣技工勘查興建鐵路可能性,並配合森林開發選線,1908年完成嘉義到竹崎路段,1914年延伸到阿里山沼平車站,主線終告完工,並於隔年完成眠月線。因八八風災受損的阿里山鐵路,現已修復部分路段,並自北門站通車到奮起湖站。

 

北門驛前古拙的玉山旅社咖啡。

興建工程難度高的阿里山鐵路,從嘉義市31公尺平地一路行駛到2200公尺的高山,鐵路並呈「之」字形爬升,因而贏得「螺旋狀」鐵道美稱。北門驛為阿里山鐵路在嘉義市的北門車站,也是高山鐵路起點,車站建築猶維持日據時期古典樣貌,只是周邊景觀全變了調,車站廣場也經整建一新。

 

北門驛建於西元1910年,比阿里山鐵路略晚,至今已超過百年歷史,為傳統日式造型車站建築,使用阿里山區所產的紅檜當建材,也是嘉義市列名的三級古蹟。民國87年曾遭祝融之災,建築物40%被燒毀,林務局嘉義林管處以紅檜重修。走過百年的北門驛車站,如今不再當車站使用,改為鐵路文物展示館。 

阿里山鐵路北門驛:嘉義市共和路482號

 

    



全文網址: 阿里山鐵路起點 北門驛走過百年風華 - 古蹟懷舊情 - 熱門行程 - udn旅遊美食 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=96909#ixzz3E2W31lqU 
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